Инженеры Porsche трудятся над новым мотором для своих автомобилей. Это будет оппозитный мотор с четырьмя цилиндрами.

Представители Porsche не исключительно удостоверили быль ведущейся разработки нового двигателя, но и намекнули, что он довольно неотделимой частью нового родстера исходного яруса, какой покуда вдобавок не был анонсирован. Помимо того, мотор обнаружит использование в третьем поколении модели Boxster и втором поколении Cayman, передает Infox.

Согласно ранее полученным сведениям, всякий из четырех цилиндров будет быть величина в 4,65 дюйма, то есть в этом плане различий от традиционного мотора Porsche с шестью цилиндрами не будет. Вне каждого сомнения, мотор будет снаряжен комплектом разнообразных современных спецтехнологий, направленных на возрастание мощности при одновременном снижении расхода топлива. Возможнее всего, предполагают корреспонденты портала Autoevolution, в аппарат получит честный впрыск топлива и суперкомпактные турбины. Следуя устоявшимся традициям, Porsche не ограничится только одной модификацией своего нового силового аппарата. Их будет по меньшей мере две - одна из них будет генерировать мощность порядка 200-300 л.с., а больше спортивная разновидность будет воспитывать до 380 л.с.

Новый авто мотор от Porsche, скорее всего, будет применяться в уменьшенной версии родстера 550 Spyder, о которой часть фирмы Маттиас Мюллер говорил вдобавок в конце весны. Основа для этого кара будет позаимствована у фирмы Audi и ее спорткара R4. Она представляет собой алюминиево-стальную платформу с центральным расположением мотора. Как пишет портал Autocar, величина нового мотора 550 Spyder составит 2,5 литра. Добавочная информация о моторе и новом родстере не раскрывается, но инсайдеры в Porsche осведомили, что последующий суперкомпактный двухместный кар будет исполнен в современном жанре, в знак от подлинного 550 Spyder.